Берсеневская набережная

Берсе́невская на́бережная — набережная Москвы-реки в районе Якиманка Центрального административного округа города Москвы. Проходит от стрелки острова до Каменного моста. Выходит на улицу Серафимовича[1].

Берсеневская набережная
Фотография
Вид с Патриаршего моста. Дом на набережной, палаты Аверкия Кириллова, храм св. Николая на Берсеневке
Общая информация
Страна Россия
Город Москва
Округ ЦАО
Район Якиманка
Протяжённость 0,8 км
Метро Серпуховско-Тимирязевская линия Полянка,
Серпуховско-Тимирязевская линия Боровицкая
Почтовый индекс 119072
Номера телефонов +7(495) XXX----
Берсеневская набережная (Москва)
Red pog.png

Происхождение названия

Вероятны две версии названия Берсеневской набережной:

История

В 1737—1745 годах Берсеневская набережная была укреплена сваями и стала проезжей улицей шириной от 4 до 11 сажен; в районе тогда числилось 25 дворов, вытянутых поперек острова[1]. Пожар 1812 года уничтожил все деревянные постройки, восстановление затянулось до 1840-х гг.

В 1885 году на набережной началось строительство кондитерской фабрики Эйнем, ныне «Красный Октябрь». Уроженец Вюртемберга, сам Теодор Эйнем умер в 1878 году; построенная фабрика фактически принадлежала его компаньону, Юлиусу Гейсу из Шварцвальда.[2] В 1906 году на месте части Винно-соляного двора была построена действующая поныне электростанция, питавшая московский трамвай (МОГЭС-2, Болотная набережная, 2). В 1930-х годах набережная была облицована гранитом, стрелку Москвы-реки и Водоотводного канала оформили по проекту И. А. Француза пологими ступенями, плавно огибающими мыс острова[3].

В 2004 году открылась первая очередь Патриаршего моста, обеспечившего удобный подход к ближайшей станции метро («Кропоткинская»). С этого времени началось формирование арт-кластера на территории фабрики «Красный Октябрь» (производство было выведено с Берсеневской набережной в 2007 году). В бывших фабричных помещениях размещаются институт «Стрелка», галерея Red October, несколько клубов.

Примечательные здания и сооружения

По нечётной стороне находится Москва-река.

По чётной стороне

  • № 2 — бывший Московский яхт-клуб. С 1868 года на этом участке, у южной оконечности Болотного острова, размещался императорский яхт-клуб. В 1893 году было выстроено основное здание клуба в псевдоготическом стиле, сохранившееся поныне (архитектор К. В. Трейман). В советские годы здесь располагалась гребная база «Стрелка»[4].
  • № 4, 6, 8 — фабрика Ф. Эйнема (Производственные корпуса — 1911, архитектор А. М. Калмыков, руководил строительством архитектор А. Ф. Карст), до 2007 года здесь размещались цеха фабрики «Красный Октябрь»[5]. Новый владелец бывших фабричных корпусов — компания «Гута-девелопмент» — сдаёт помещения в аренду; среди арендаторов в настоящее время — институт «Стрелка» и другие[6].
  • № 12 стр. 3 — жилой дом — общежитие кондитерской фабрики «Красный Октябрь» (1898, архитектор П. П. Зыков; 1901, архитектор С. Д. Кучинский).
  • № 14, стр. 5А — Институт медиа, архитектуры и дизайна «Стрелка».
  • № 16 — заводской корпус (архитектор И. В. Рыльский).
  • № 16 стр. 5 — исторические склады водочного завода Смирнова (1869—1874).
  • № 16, стр. 9,   памятник архитектуры (региональный) — городская усадьба Смирновых с водочным производством торгового дома «Смирнова И. А. Сыновья», жилой дом с палатами (конец XVI—XVII века; середина XVIII века; 1820-е; 1860-е — 1870-е; XX век).
  • № 18 — храм святителя Николая (Троицы Живоначальной) на Берсеневке (1656—1657)
  • № 18 стр. 1 — дом причта Никольского храма.
  • № 20 — палаты думного дьяка Аверкия Кириллова в боярской усадьбе XVII века. Фасад дома выстроен в начале XVIII века в стиле барокко. Два боковых фасада сохранили стиль допетровской эпохи.
  • № 20/1 — Дом на набережной (улица Серафимовича, дом 2)
  • № 20/2 — Московский театр эстрады

Транспорт

От метро Полянка автобусом 700, троллейбусом 1; от метро Боровицкая автобусом 6, троллейбусом 1, 33.

Примечания

  1. 1 2 3 П. В. Сытин. «Из истории московских улиц». — М., 1948. — с. 152—153.
  2. Москва начала века / авт.-сост. О. Н. Оробей, под ред. О. И. Лобова. — М.: O-Мастеръ, 2001. — С. 120-121, 223. — 701 с. — (Строители России, XX век). — ISBN 5-9207-0001-7.
  3. Архитектура Москвы 1933—1941 гг. / Автор-сост. Н. Н. Броновицкая. — М.: Искусство—XXI век, 2015. — С. 206. — 320 с. — (Памятники архитектуры Москвы). — 2500 экз. — ISBN 978-5-98051-121-0.
  4. Трошина М. Остров Кр... // Московское наследие : журнал. — М.: Департамент культурного наследия города Москвы, 2012. — № 18. — С. 15—16.
  5. Открылся новый корпус кондитерской фабрики «Красный Октябрь»
  6. Проект «Красный Октябрь». Дата обращения 11 августа 2013. Архивировано 17 августа 2013 года.

Литература

  • Коробко М. Ю. Ещё раз об истории палат Аверкия Кириллова. // Вопросы охраны и использования памятников истории и культуры. — М.: РИК, 1994.

Ссылки